Юноши и девушки! Уважаемые родители!

ВПША «Высота» для ребят 14-17 лет предлагается обучение по программе «Полёты на авиасимуляторе». Это современные компьютерные технологии по реальным полётам на разных видах авиационной техники. Авиасимулятор единственный в нашей области и именно он даёт возможность практически осуществить мечту стать лётчиком.

Обучение бесплатное. Набирается всего 4 группы по 4-5 человек. Просим родителей определиться в кратчайшие сроки о возможности заниматься вашему ребёнку. Вопросы можно задавать по тел. +7 910 692 51 19.

Приём документов в очной форме до 15 сентября 2023 года. Начало занятий 18 сентября, занятия будут проводиться по понедельникам и четвергам. 1 группа в понедельник с 16.00 до 18.00, вторая группа с 18.00 до 20.00, 3 группа в четверг с 16.00 до 18.00, 4 группа с 18.00 до 20.00. При заполнении документов, одному из родителей, иметь при себе паспорт, ксерокопию паспорта ребёнка, копию страхового полиса ребёнка.

Запись и занятия будут проходить на базе МБУ ДО "ЦРДО" по адресу: г. Иваново, ул. Суворова, 72

                                                                                                                                                                                   01.09.2023

Помните, что небо Москвы в это нелёгкое время, защищал лётчик-истребитель, создатель Военно-патриотической школы авиаторов "Высота" - Кузин Александр Яковлевич!

Сегодня 5 декабря, этот день в России ознаменован «Днем воинской славы России» — День начала контрнаступления советских войск в битве под Москвой.

Контрнаступление, как второй этап битвы за Москву, началось 5—6 декабря 1941 года на фронте от Калинина до Ельца.

Боевые действия сразу же приняли ожесточенный характер. Несмотря на отсутствие превосходства в живой силе и технических средствах, на сильные морозы, глубокий снежный покров, войска левого крыла Калининского и правого крыла Западного фронтов уже в первые дни контрнаступления прорвали оборону противника южнее Калинина и северо-западнее Москвы, перерезали железную дорогу и шоссе Калинин — Москва и освободили ряд населенных пунктов.

Одновременно с войсками, наступавшими северо-западнее Москвы, перешли в контрнаступление войска левого крыла Западного и правого крыла Юго-Западного фронтов. Сильные удары войск Красной Армии по фланговым группировкам группы армий «Центр», предназначенным для окружения Москвы, заставили немецко-фашистское командование принять меры по спасению своих войск от разгрома.

8 декабря Гитлер подписал директиву о переходе к обороне на всем советско-германском фронте. Группа армий «Центр» получила задачу любой ценой удерживать важные в стратегическом отношении районы. 9 декабря советские войска освободили Рогачево, Венев, Елец, 11 декабря — Сталиногорск, 12 декабря — Солнечногорск, 13 декабря — Ефремов, 15 декабря — Клин, 16 декабря — Калинин, 20 декабря — Волоколамск. 25 декабря советские войска на широком фронте вышли к Оке. 28 декабря был освобожден Козельск, 30 декабря — Калуга, в начале января 1942 года — Мещовск и Мосальск.

К началу января 1942 года войска правого крыла Западного фронта вышли на рубеж рек Лама и Руза. К этому же времени войска Калининского фронта вышли на рубеж Павликово, Старица. Войска центра Западного фронта 26 декабря освободили Наро-Фоминск, 2 января — Малоярославец, 4 января — Боровск. Успешно развивалось контрнаступление на левом крыле Западного фронта и в полосе Брянского фронта (воссоздан 18 декабря 1941 в составе 3-й, 13-й и 61-й армий; командующий генерал Я.Т. Черевиченко, член Военного совета А.Ф. Колобяков, начальник штаба генерал-майор В.Я. Колпакчи). Войска Брянского фронта во взаимодействии с войсками левого крыла Западного фронта к началу января 1942 года достигли рубежа Белев, Мценск, Верховье. Все это создавало благоприятные условия для окружения группы армий «Центр», а также сняло угрозу, нависшую над Москвой.

Победа советских войск под Москвой и начало контрнаступления имели не только огромное военное, но и политическое, международное значение – впервые во Второй мировой войне доселе непобедимый вермахт был остановлен и потерпел весомое поражение. А сегодня дата 5 декабря – еще один повод вспомнить героев той войны…

Сегодня, 4 декабря в тире Регионального отделения ДОСААФ России курсанты ВПША "Высота" приняли участие в лично-командном первенстве Ивановской области по пулевой стрельбе из малокалиберной винтовки среди школьников.

В соревновании приняли участие 15 команд из Иваново и области.
Наши курсанты достойно выступили в сложнейшей борьбе за призовые места и смогли составить серьёзную конкуренцию сильнейшим командам!

Так, самыми метким стрелком в команде, состоящей из курсантов "Высоты" стал: курсант 3-го курса Маслов Сергей - 49 очков из 50 возможных! И теперь именно Сергею принадлежит рекорд "Высоты" в стрельбе из мелкокалиберной винтовки по упражнению МВ-1 (стрельба лёжа с использованием упора, расстояние до мишени 50 метров)

Призовые места определились следующим образом:
В командном первенстве
1 место - ВПША "Высота" - 139 очков;
2 место - Гимназия 3 - 128 очков;
3 и 4 места поделили команды школы 49 города Иваново и дворца культуры городе Комсомольск - 127 очков.

3 декабря курсанты военно-патриотической школы авиаторов "Высота" приняли участие в онлайн-акции "Имя твоё неизвестно, подвиг твой бессмертен" посвящённый памяти неизвестного солдата.
Курсанты школы несли почётный караул, возложили венок и цветы к могиле незвестного солдата.

Сегодня исполнился 71 год одному из лучших друзей школы авиаторов «Высота», генерал-майору, заслуженному лётчику России, участнику боевых действий, кавалеру орденов «Красная звезда», «Почёта» и «За военные заслуги», Александру Владимировичу Ахлюстину! 
До 2005 года Александр Владимирович занимал должность – начальника 610-го Центра боевого применения и переучивания летного состава (наш аэродром «Северный»). 
От лица преподавательского и курсантского состава образцовой ВПША "Высота" поздравляем Александра Владимировича с днем рождения, желаем крепкого авиационного здоровья, семейного счастья и долгих лет жизни! 

                                                                                                11.11.2021г.

Сегодня мы поздравляем почетного работника общего образования, лауреата премии за вклад в развитие культуры города Иванова, Елену Александровну Юферову!

Елена Александровна родилась в Иванове. В 1981 году окончила школу с золотой медалью. В 1986 году с отличием исторический факультет ИвГУ.

С 2006 года занимала должность начальника управления образования при администрации города Иванова, затем – руководитель государственного автономного учреждения дополнительного профессионального образования Ивановской области «Университет непрерывного образования и инноваций», который она возглавила в марте 2020 года.

Елена Александровна всегда тепло и с уважением относилась к ВПША "Высота", была частым гостем и участником различных мероприятий, принимала самое активное участие в жизни школы.

От всего Руководящего состава школы, а также выпускников и курсантов поздравляем Елену Александровну с днём рождения, желаем разнообразной жизни, счастья, успехов, мира, красоты, везения во всех делах!

                                                                                               08.11.2021г.

Уважаемые родители!
В рамках выполнения программы ВПША «Высота» для курсантов 2 и 3-го года обучения, а также учащихся школ города Иванова и Ивановской области (возраст 14-17 лет) предлагается модуль «Полёты на авиасимуляторе». Это современные компьютерные технологии по реальным полётам на разных видах авиационной техники. Авиасимулятор единственный в нашей области и именно он даёт возможность практически осуществить мечту стать лётчиком.
Обучение проходит на основе платных образовательных услуг. Набирается всего 3 группы по 10 человек. Стоит обучение 1500 рублей за 8 часов в месяц (2 часа в неделю). По окончании обучения выдаётся свидетельство.
Просим родителей определиться в кратчайшие сроки о возможности заниматься вашему ребёнку. Вопросы можно задавать по телефону +7 910 692 51 19.
Приём документов в очной форме до 17 сентября 2021 года.
При заполнении документов, одному из родителей, иметь при себе паспорт, ксерокопию паспорта ребёнка (свидетельство о рождении), копию страхового полиса ребёнка.

Запись будет производиться по адресу: г. Иваново, ул. Колотилова, 43

                                                                                                                                                                                                                               03.09.2021

С 16 августа 2021 года начинается набор юношей и девушек в возрасте 13-17 лет на первый курс образцовой военно-патриотической школы авиаторов "ВЫСОТА"! 

В программе обучения:
-парашютно-десантная подготовка
-строевая подготовка
-огневая подготовка
-физическая подготовка
-основы рукопашного боя
-самолетовождение
-аэродинамика
-теория полета летательных аппаратов
-туристская подготовка
-основы выживания
-радиационно-химическая и биологическая защита
-тактическая подготовка
-основы первой помощи и медицинская подготовка

Занятия БЕСПЛАТНЫЕ! 

Срок обучения 3 года! По окончании выдается свидетельство о прохождении полного курса обучения! 

Запись производится с 16 августа 2021 года по адресу: г. Иваново, ул. Колотилова, 43 (Дом детского творчества № 3) Пн-Пт с 14.00 до 18.00.
Необходимые документы для зачисления!!!
-Заявление о приеме в образцовую ВПША "Высота" (выдается при посещении ДДТ №3);
-Ксерокопия паспорта или свидетельства о рождении;
-Медицинская справка с формулировкой "Физкультурой заниматься не противопоказано" (Важно!!!)

1 июня - День Военно-транспортной авиации России! 
На аэродроме «Иваново-Северный» находится 610-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (авиационного персонала) ВТА и 81-й военно-транспортный авиационный полк 12-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии курирующие школу «Высота». Одно из предназначений военно-транспортной авиации это десантирование личного состава, техники и грузов воздушно-десантных войск. Поэтому в нашем городе располагается ещё и 98-я гвардейская воздушно-десантная дивизия с которой курсанты школы «Высота» также взаимодействуют.
На девиз ВДВ - «Никто, кроме нас», ВТА отвечает - «Куда вы без нас»

                                                                                                        01.06.2021

Сегодня начал свою работу военно-патриотический лагерь "Дорога в пятый океан". Лагерь посещают 40 курсантов 1-го и 2-го курсов образцовой ВПША "Высота", предварительно сдавшие зачеты по огневой, физической и парашютно-десантной подготовкам.

В течении 21-го дня курсанты будут в совершенстве осваивать строевую, огневую, парашютно-десантную подготовки, радиационно-химическую и биологическую защиту, основы рукопашного боя, выживания, ориентирования и альпинизма. Каждый день воспитанники лагеря будут повышать свою физическую подготовку. Также в лагере планируются экскурсии в 98-ю гвардейскую воздушно-десантную дивизию, Ивановскую пожарно-спасательную академию, на аэродром "Северный" и Ивановский парашютный завод. Кроме того юные авиаторы посетят Центральный музей Военно-воздушных сил России в городе Монино Московской области.

                                                                                                             31.05.2021

28 мая день памяти основателя школы «Высота», ветерана Великой Отечественной войны, лётчика-истребителя 1-го класса, защитника неба Москвы и Сталинграда, кавалера орденов «Отечественной войны» 2-х степеней, двух орденов «Красного знамени», ордена «Красной звёзды», медалей «За боевые заслуги», «За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», почётного гражданина города Иваново, полковника Кузина Александра Яковлевича!
Год назад, встретив свой 103-й день рождения 5 марта и 75-й День Победы в Великой Отечественный войне 9 мая, Александр Яковлевич ушёл в свой последний полёт, оставив о себе неувядаемую славу и беспримерный жизненный путь.

                                                                                                         28.05.2021

Сегодня состоялся 54-й торжественный выпуск курсантов Образцовой Военно-Патриотической Школы Авиаторов «Высота»! 
Так уж совпало, что это торжественное и волнительное событие выпало на день памяти основателя школы, ветерана Великой Отечественной войны, лётчика-истребителя, почётного гражданина города Иванова Александра Яковлевича Кузина, который покинул нас на 104 году жизни ровно год назад.
Почтив память основателя и всех преподавателей отдавших свои годы, силы и здоровье на становление и развитие «Высоты», руководитель школы, лётчик-истребитель, Сакулин Валерий Геннадьевич вручил свидетельства об окончании школы и дал напутственное слово выпускникам.
Также преподаватель школы Мельников Михаил Александрович от руководства ДДТ № 3 вручил самым активным курсантам благодарственные письма за активное участие в жизни школы и в мероприятиях патриотической направленности.
В добрый путь дорогие выпускники! 

                                                                                                                                                                                                                            28.05.2021

Сегодня в стенах Дома детского творчества номер 3 состоялся вечер-портрет, посвященный памяти основателя образцовой ВПША "Высота" Александра Яковлевича Кузина. 

                                                                                                      26.05.2021

Сегодня, завершились областные соревнования "Школа безопасности" которые проводились с 19-25 мая! 
Несмотря на сжатые сроки по подготовке к соревнованиям, в упорной борьбе с сильнейшими командами курсанты школы «Высота» смогли показать очень хорошие и достойные результаты!
«Высотники» соревновались в спортивном ориентировании, пожарных эстафетах и полосе препятствий, комплексно-силовых упражнениях, поисково-спасательных работах и маршруте выживания.
Так в упражнении поиск пострадавшего в определённом квадрате курсантам удалось установить рекорд данного этапа соревнований!
Среди 11-ти команд участников соревнований наша команда стала
- второй по видам: "Поисково-спасательные работы";
"Ориентирование";
- третьей по видам: "Пожарная полоса препятствий";
"Комплексное силовое упражнение".
В личном зачёте медалями и грамотами были награждены: младшие сержанты - Валиев Анар (2-е место), Вихарева Дарья (1-е место), курсанты - Страхова Евгения(2-е место), Фролов Степан (2-е и 3-е места).
В общекомандном зачёте наша команда заняла 5-е место и была награждена ценными призами и подарками, которые вручил начальник Главного Управления МЧС России по Ивановской области генерал-майор Клушин А.Н.
Поздравляем команду с успешным выступлением на соревнованиях!

                                                                                                                                                                                                                             25.05.2021

60 лет первому полёту человека в космос! 

12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство. Ракета-носитель «Восток» с кораблём «Восток-1», на борту которого находился Гагарин, была запущена с космодрома Байконур, расположенного в Кызыл-Ординской области Казахстана.
Космический корабль один раз облетел орбиту Земли на средней высоте 315 километров со скоростью 28000 км/ ч, а затем вновь вошел в атмосферу.
Время полета Юрия Гагарина в космосе составило всего 108 минут. Корабль приземлился в Саратовской области на правом берегу реки Волги.

Сегодня образцовой военно-патриотической школе авиаторов «Высота» исполняется 55 лет! 

Военно-патриотическая школа авиаторов «Высота» образована по инициативе райкома комсомола, райвоенкомата Ленинского района города Иванова и районного комитета ДОСААФ в 1966 году, на базе Дома пионеров № 3, в настоящее время Дом детского творчества № 3.

Инициатива создания школы авиаторов также принадлежит ветерану Великой Отечественной войны, лётчику-истребителю, защитнику неба Москвы и Сталинграда, кавалеру орденов и медалей «Отечественной войны», «Красного знамени», «Красной звёзды», «За боевые заслуги», «За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», почётному гражданину города Иванова, полковнику Кузину Александру Яковлевичу.

В данное время в школе занимаются более 120 обучающихся в возрасте 14-17 лет. Образовательная деятельность объединения осуществляется в рамках авторской дополнительной общеразвивающей программы «Военно-патриотическая школа авиаторов «Высота» (срок реализации – 3 года), воспитание и социализация обучающихся по гражданско-патриотическому воспитанию осуществляется в рамках сквозной программы Учреждения - «Сыны Отечества» (год создания 1996); программы профильного лагеря с дневным пребыванием «Дорога в пятый океан» (год создания 2000). Руководитель школы и преподаватель общего курса обучения с 2002 года - летчик военной авиации, капитан запаса, выпускник школы «Высота» 1978 года, педагог высшей квалификационной категории, Почетный работник образования Ивановской области - Сакулин Валерий Геннадьевич. В состав педагогического коллектива, работающего с курсантами школы «Высота», входят также педагоги высшей квалификационной категории – Благовещенский Александр Валерьевич, Мельников Михаил Александрович и Смирнов Кирилл Александрович, преподают курс самообороны, выживания, парашютно-десантную подготовку, строевую, огневую подготовку и РХБЗ.

                                                                                                                                                                                                                    28.01.2021

                        ВНИМАНИЕ!!! 

С 1 февраля 2021 года возобновляются очные занятия для курсантов всех курсов! Занятия будут проходить по прежнему расписанию, включая и занятия на авиасимуляторе.

                                                  27.01.2021

Глеб Евге́ньевич Коте́льников (18 января (30 января) 1872, Санкт-Петербург — 22 ноября 1944, Москва) — изобретатель авиационного ранцевого парашюта.

Родился в семье профессора механики и высшей математики. Внук (по матери) художника Ивана Зайцева. Родители увлекались театром, и это увлечение привилось сыну. С детства он пел, играл на скрипке, а также ему нравилось мастерить разные игрушки и модели.

Окончил Киевское военное училище (1894), и, прослужив три года обязательной службы, ушёл в запас. Служил акцизным чиновником в провинции, помогал организовывать драматические кружки, сам иногда играл в спектаклях, продолжал конструировать.

В 1910 году Глеб вернулся в Петербург и стал актёром труппы Народного дома на Петербургской стороне (псевдоним Глебов-Котельников).

Сын — Анатолий Глебов (Котельников), советский драматург.

В 1910 году Котельников под впечатлением от гибели лётчика Льва Макаровича Мациевича занялся разработкой парашюта.

До Котельникова лётчики спасались с помощью длинных сложенных «зонтов», закреплённых на самолёте. Их конструкция была очень ненадёжна, к тому же они сильно увеличивали вес самолёта. Поэтому использовали их крайне редко.

Вскоре изобретатель получил привилегию: № 5010 Коллежскому асессору Г. Котельникову — на спасательный ранец для авиаторов с автоматически выбрасываемым парашютом 27 октября 1911 года.

Вторую попытку зарегистрировать своё изобретение он предпринял уже во Франции, получив 20 марта 1912 года патент за № 438 612.

Парашют РК-1 (русский, Котельникова, модель первая) был разработан в течение 10 месяцев, и его показательное испытание Глеб Евгеньевич произвёл (6)19 июня 1912 года, — в районе деревни Сализи (ныне — Котельниково).

Парашют имел круглую форму, укладывался в металлический ранец, расположенный на лётчике при помощи подвесной системы; причём конструктивно человек прикреплялся к парашюту в двух точках. На дне ранца под куполом располагались пружины, которые выбрасывали купол в поток, после того как прыгающий выдергивал вытяжное кольцо.

Сначала 2 июня 1912 года провели испытания с помощью автомобиля. Машину разогнали, и Котельников дёрнул за спусковой ремень. Привязанный за буксировочные крюки парашют мгновенно раскрылся, а его сила торможения передалась на автомобиль, заставив заглохнуть двигатель.

6 июня того же года состоялись испытания парашюта в гатчинском лагере Воздухоплавательной школы возле деревни Сализи.

На разных высотах с аэростата сбрасывался манекен массой около 80 кг с парашютом. Все броски прошли успешно.

Зимой 1912—1913 года парашют РК-1 конструкции Г. Е. Котельникова был представлен коммерческой фирмой «Ломач и К°» на конкурс в Париже и Руане. 5 января 1913 года студент Петербургской консерватории Владимир Оссовский впервые прыгнул с парашютом РК-1 в Руане с 60-метровой отметки моста, перекинутого через Сену. Парашют сработал блестяще. Русское изобретение получило признание за рубежом. А царское правительство вспомнило о нём только в ходе первой мировой войны.

В начале Первой мировой войны поручик запаса Г. Е. Котельников был призван в армию и направлен в автомобильные части. Однако вскоре лётчик Г. В. Алехнович убедил командование в необходимости снабжения экипажей многомоторных самолетов парашютами РК-1. В Главном военно-инженерном управлении постановили привлечь Котельникова к участию в изготовлении ранцевых парашютов для авиаторов.

Котельниковым было предложено использовать для самолётов Сикорского и Слесарёва прицепной парашют; их было изготовлено 75 штук, но применения они не получили.

В 1923 году Глеб Евгеньевич создал новую модель ранцевого парашюта РК-2. Позже появилась модель парашюта РК-3 с мягким ранцем, на который 4 июля 1924 года был получен патент за № 1607. В том же 1924 году Котельников изготовил грузовой парашют РК-4 с куполом диаметром 12 м. На этом парашюте можно было опускать груз массой до 300 кг, однако применения он не получил.

В 1926 году Г. Е. Котельников передал все свои изобретения Советскому правительству.

После первой блокадной зимы Котельников был эвакуирован из Ленинграда.

Глеб Котельников умер 22 ноября 1944 года в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище^[6]. Его могила является местом паломничества парашютистов, которые привязывают к деревьям около его могилы ленточки для затяжки парашютов.

Деревня Сализи, где впервые испытывался парашют Котельникова, 1 августа 1949 года была переименована в Котельниково. Недалеко от полигона сооружён скромный памятник с изображением парашюта.

                                                                                                                                                                                      09.11.2020 г.

Сегодня, в праздник всех учителей, произошло награждение лучших педагогов города.
Чествовали педагогов дополнительного образования Дома детского творчества № 3 и областного Центра развития детской одаренности.
Одним из лучших стал победитель в номинации "За работу с одаренными детьми в области образования" преподаватель образцовой военно-патриотической школы авиаторов «Высота» Мельников Михаил Александрович!
Награды вручал ректор ИВГПУ Евгений Владимирович Румянцев.
Поздравляем Михаила Александровича с заслуженной наградой и желаем ему дальнейших успехов и побед!

                                                                                05.10.2020

Летающий ЗРК

Ровно 45 лет назад, 16 сентября 1975 года, впервые поднялся в воздух первый прототип сверхзвукового всепогодного перехватчика дальнего радиуса действия МиГ-31. Эта красивая машина, до сих пор не имеющая аналогов, безусловно, является одним из шедевров не только советского, но и мирового авиастроения. Ее современная модификация МиГ-31БМ - все еще остается единственным в мире боевым самолетом, способным поражать воздушные цели на дистанциях до 280 километров и на скоростях до 3000 километров в час.

Этот пример можно приводить в качестве увесистого контраргумента в беседах с теми, кто любит рассуждать о якобы безнадежном технологическом отставании России от Запада. Были и у нас уникальные научно-технические достижения, жаль только, что почти все они относились к военной сфере. Простые люди, как правило, о них не знали (секретность!), а если и знали, то ничего от этого не имели, кроме чувства национальной гордости.

                                                                                                                                                                                                                                  16.09.2020

Выдающимся жителям Иванова вручили знаки «Общественное признание»

Сегодня 5 сентября в Иванове проходят праздничные мероприятия в честь присвоения почетного звания города трудовой доблести. В этот день на мемориале Героев фронта и тыла, который недавно был выбран ивановцами как место установки памятной стелы, состоялась торжественная церемония вручения городских наград выдающимся жителям.

Лауреатами знака Ивановской городской Думы «Общественное признание» в этом году стали 18 ивановцев и одна общественная организация.

Поздравляя участников собрания, Глава города Иванова Владимир Шарыпов отметил, что премия «Общественное признание» вручается с 2009 года и она стала уже очень хорошей традицией: «Премия вручается людям из совершенно разных сфер, но без которых сложно представить наш город, благодаря которым наш город развивается и становиться лучше».

Председатель Ивановской городской Думы Александр Кузьмичев в свою очередь подчеркнул новый статус областного центра: «Сегодня необычный день в истории нашего города. Мы отмечаем событие, которого ждало не одно поколение ивановцев. В соответствии с указом Президента Российской Федерации сегодня мы празднуем присвоение нашему городу высокого звания - города трудовой доблести. И в этот день мы чествуем людей, которые внесли значительный вклад в развитие нашего города. Глубоко символично, что награда носит такое название – «общественное признание». Это значит, что жители нашего 400-тысячного города признали ваши заслуги. Вы действительно являетесь гордостью нашего города».

В номинации «Патриот земли Ивановской» премии была удостоена директор муниципального бюджетного учреждения дополнительного образования Дом детского творчества №3 Зверева Марина Адольфовна. Благодаря руководству Марины Адольфовны развивается образцовая военно-патриотическая школа авиаторов "Высота" и в целом система патриотического воспитания детей и молодежи  города Иванова и области. Марина Адольфовна - инициатор и автор многочисленных проектов по патриотическому воспитанию, среди которых "Равнение на мужество", "Лидеры Юнармии", "Юнармия 37", "Дневники Победы" и многие другие.

ВПША «Высота» поздравляет Марину Адольфовну с высокой наградой!

                                                                                                                                                                                             05.09.2020                       

20 апреля 1945 года командир звена 89-го Гв. ИАП 7-й Гв. ИАД 2-го ИАК 2-й Воздушной Армии 1-го Украинского фронта гвардии старший лейтенант Иван Алексеевич Гончар в сложных метеорологических условиях во главе шестёрки истребителей Як-9 вылетел на разведку наземной обстановки. При полёте над Берлином наши самолёты попали под сильный зенитный огонь противника. Самолёт Гончара был подбит, но командир не повернул самолёт на свой аэродром, пока звено не выполнило задание. Возвращаясь на повреждённой машине, Гончар дотянул до территории, занятой нашими войсками. Но при посадке самолёт потерял управление и потерпел катастрофу. Пилот погиб. Гвардии старший лейтенант Иван Алексеевич Гончар (р. 1921) за период с июня 1943 по апрель 1945 года совершил 87 боевых вылетов, в 28 воздушных боях сбил 16 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии старшему лейтенанту Гончару Ивану Алексеевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Похоронен в северо-восточной части немецкого кладбища города Зоммерфельд (Германия).

                                                                                                                                                                                                20.04.2020

12 апреля 1951 советские ВВС устроили американцам «черный четверг».
Целью Б-29 был мост через Ялуцзян в городе Синыйчжу на границе КНДР и КНР, через который в КНДР поставлялась помощь из Китая.
По данным 324 ИАД в тот день в бою участвовали 40 Миг-15 и от 52 до 60 Б-29, прикрываемые 60-75 истребителями. Было сбито 11 Б-29 и 2 истребителя. 14 Б-29 были повреждены. Экипажи трех крепостей были захвачены в плен корейскими войсками. Потерь 324 ИАД не понес.
Конечно у американской стороны другие данные, три «крепости» разбились в авариях, одна при посадке. Стрелки Б-29 якобы сбили 7 Миг-15.
Американцы в последний раз попытаются применить старую тактику применения Б-29 30 октября с тем же результатом. Полеты в район Синыйчжу, города на границе КНДР и КНР, где по мосту через Ялуцзян в Корею поставлялось китайское вооружение с того времени больше не осуществлялись.

12 апреля 1951 года вы принимали участие в воздушном бою, который американские историки позже назвали "черным четвергом" авиации США. Помните подробности того дня?
- Конечно. Тогда на свой боевой счет я записал первого сбитого американца. 12 апреля 48 американских стратегических бомбардировщиков В-29А Superfortress попытались нанести массированный удар по корейскому городу Сингисю (сегодня он называется Синыйчжу. - RT). Их охраняли 18 истребителей F-86 Sabre, 34 F-84 Thunderjet и 24 F-80C Shooting Star. На перехват этих 124 самолетов вылетели 44 наших МиГ-15.
Бомбардировщики шли тремя группами, по 16 в каждой. Задачей моего звена было атаковать истребители США и увести их от В-29А. Мы с ходу пошли в атаку. Я определил командирский самолет в эскадрилье Thunderjet и открыл огонь. Одна очередь прошла позади хвоста американского самолета, вторая попала точно в цель. F-84 задымил и стал уходить, потом свалился в штопор. Затем мы стали гоняться за пытающимися выйти из схватки истребителями США, о защите своих "летающих крепостей" американские пилоты уже не думали.

                                                                                                                                                                                               10.04.2020

20 марта 1945 года советский ас лётчик-истребитель гвардии старший лейтенант Александр Борисович Мастерков во главе звена вылетел на сопровождение бомбардировщиков в район города Баутцен. Над целью в его истребитель Ла-5 попал зенитный снаряд. Самолёт загорелся. А.Б. Мастерков покинул его, но купол парашюта зацепился за киль падающего самолёта, лётчик погиб. К марту 1945 года совершил 195 боевых вылетов, в 40 воздушных боях сбил 18 самолётов противника. За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года гвардии старшему лейтенанту Мастеркову Александру Борисовичу (23 года) присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

                                                                                                             24.03.2020

Анато́лий Васи́льевич Ляпиде́вский (23 марта 1908 — 29 апреля 1983) — советский лётчик, генерал-майор авиации (1946), первый Герой Советского Союза (1934).

Родился 10 (23) марта 1908 года в селе Белая Глина Ставропольской губернии (ныне Краснодарский край) в семье священника. Семья из династии священнослужителей Тульской губернии. Детство провёл в станице Старощербиновской и городе Ейске Кубанской области (ныне Краснодарского края). Работал подручным в кузнице, учеником слесаря, мотористом косилки, помощником шофёра на маслобойном заводе.

В Красной Армии с 1926 года. В 1927 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1928 году — Севастопольскую школу морских лётчиков. Служил в строевой части ВВС Краснознамённого Балтийского флота, затем — лётчиком-инструктором в Ейской школе морских лётчиков. С 1933 года — в запасе. Работал пилотом в Дальневосточном управлении Гражданского Воздушного флота (ГВФ).

В 1934 году А. В. Ляпидевский принимал участие в спасении челюскинцев. Совершил 29 поисковых полётов в пургу и в ненастье, прежде чем 5 марта 1934 года, обнаружив их лагерь, совершил посадку на льдину и вывез оттуда 12 человек — 10 женщин и двоих детей.

За мужество и героизм, проявленные при спасении челюскинцев, Ляпидевскому Анатолию Васильевичу 20 апреля 1934 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 515). 4 ноября 1939 года, при вручении медалей «Золотая Звезда», ему была вручена медаль № 1.

С 1935 года вновь в рядах армии. В 1939 году окончил инженерный факультет Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. С 1939 года — заместитель начальника Главной инспекции Народного комиссариата авиационной промышленности, директор авиационного завода № 156 (г. Москва, с октября 1941 года — г. Омск).

Участник Великой Отечественной войны: с мая по сентябрь 1942 года — начальник 4 отдела НИИ ВВС, с сентября 1942 по сентябрь 1943 — заместитель командующего ВВС 19-й армии, начальник полевого ремонта 7-й воздушной армии (Карельский фронт).

С 1943 года — вновь директор авиационного завода. После окончания войны работал главным контролёром Госконтроля СССР, заместителем министра авиационной промышленности. С 1949 по 1954 гг. — директор завода №25 МАП. В мае 1954 г. завод передан в Министерство среднего машиностроения. С 1954 по 1961 гг. — первый заместитель начальника КБ-25 и директор опытного завода №25 МСМ (ныне Всероссийский НИИ автоматики им. Н. Л. Духова). В 1962—1983 гг. работал ведущим конструктором, заместителем главного инженера ОКБ А. И. Микояна. С 1961 года генерал-майор авиации А. В. Ляпидевский — в запасе.

Умер 29 апреля 1983 года, простудившись на похоронах В. С. Молокова. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

                                                                                                                                                                                23.03.2020

Сегодня день рождения основателя военно-патриотической школы авиаторов «Высота», ветерана Великой Отечественной Войны, полковника в отставке, летчика истребителя, Кузина Александра Яковлевича! 
Александру Яковлевичу исполняется 103 года!
Именно полковнику Кузину принадлежит идея создать школу юных авиаторов «Высота» 28 января 1966 года!
Не смотря на свой почтенный возраст Александр Яковлевич принимает гостей, педагогов, курсантов и выпускников школы «Высота» 
Кузин Александр Яковлевич является примером мужества, отваги и чести, примером трудолюбия, честности и отзывчивости. 
От преподавательского и курсантского состава поздравляем Александра Яковлевича с днём рождения, желаем встретить 75-летие Победы в Великой Отечественной Войне, 55-летие создания школы «Высота», по возможности встречаться с курсантами, радовать «Высоту» своими наставлениями и напутственными словами. 

В годы войны: 
- летчик, командир эскадрильи 445-го и 27-го истербительных авиационных полков. 

Родился 5 марта 1917 года на станции Инза, ныне город Ульяновской области в семье рабочего. Русский. В 1933 году окончил 8 классов школы, уехал в Москву. В 1936 году окончил школу ФЗУ в городе Орехово-Зуево, в 1937 году - аэроклуб. 

В январе 1938 года был призван в Красную Армию Орехово-Зуевским райвоенкоматом. В 1939 году окончил Энгельскую военную школу летчиков как летчик-истребитель. Службу начал младшим летчиком 6-го истребительного авиаполка (Забайкальский военный округ, г. Чита). Летал на истребителях И-16. 

В июне 1941 года, с началом Великой Отечественной войны полк был переброшен по железной дороге в Подмосковье. В городе Кашира на базе полка было образовано два. Младший лейтенант Кузин был зачислен в новый полк с номером 9 "А", с сентября 1941 года переименован в 445-й истребительный авиаполк. 

Полк был оставлен в Кашире, в оперативном подчинении 6-го истребительного авиакорпуса ПВО. С 22 июля 1941 года нес службу ПВО на подступах к Москве, одновременно переучивался на новые истребители МиГ-3. 4 февраля 1942 года в воздушном бою одержал первую победу - сбил истребитель Ме-109. В 1941 году вступил в ВКП(б)/КПСС. 

В июле 1942 года был назначен командиром звена в 27-й истребительный авиаполк. В составе полка на истребителях Ла-5 участвовал в боях в небе Сталинграда. Одержал две победы лично и две в группе. В августе 1942 был сбит и ранен. Всего в небе Москвы и Сталинграда провел 131 боевой вылет, участвовал в 25 воздушных боях, сбил лично 3 и в группе 2 самолета противника. 

В октябре, после госпиталя, вернулся свой полк, где продолжал службу до конца войны. С октября 1943 года по сентябрь 1944 года полк был исключен из действующей армии. Был перевооружен на новый истребитель Як-9. С сентября по декабрь 1944 года вел боевую работу в составе 106-й истребительной авиадивизии ПВО, в системе ПВо города Рига (Латвия). Полк практически не вел боевой работы. Только за 1944 год Кузин А.Я провел 953 учебно-тренировочного полета без летных происшествий, подготовил 5 летчиков-ночников. День Победы капитан Кузин встретил командиром эскадрильи. 

Продолжал службу в своем полку, вырос до штурмана полка. В октябре 1950 года полк был передислоцирован в Китай, в ноябре 1951 года - в Московский округ ПВО (г. Ржев). В 1951 году выполнил норматив летчика 1-го класса. Освоил реактивные самолеты МиГ-15, МиГ-17ф. 

С декабря 1951 года - штурман 178-го истребительного авиаполка, в 1952 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую авиашколу штурманов ВВС. С июля 1954 года - старший штурман 94-й истребительной авиадивизии. (г. Иваново), с марта 1959 года - старший штурман 259-й истребительной авиадивизии (Бакинский округ ПВО). В декабре 1959 года полковник Кузин уволен в запас. 

Вернулся в Иваново, где живет по настоящее время. 

Награжден двумя орденами Красного Знамени (14.02.1943, 23.01.1957), двумя орденами Отечественной войны 1-й степени (22.02.1945, 11.03.1985), Красной Звезды (03.11.1953), медалями, в том числе "За боевые заслуги" (24.06.1948), "За оборону Москвы" (01.05.1944), "За оборону Сталинграда" (22.12.1942).

                                                                                                                                                                                              05.03.2020

4 марта - день рождения летчика морской авиации России Тимура Автандиловича Апакидзе. 

Родился он в 1954 г. в городе Тбилиси. В 1955 году переехал с матерью в Ленинград. Еще в детстве он поставил перед собой цель - стать не просто летчиком, а морским летчиком. В нахимовское училище он поступил после 8-го класса, выдержав большой конкурсный отбор – 10 человек на место. Тимур Автандилович окончил Нахимовское училище в 1971 году.
В Вооружённых Силах СССР с 1971 года, в том же году становится курсантом Ейского высшего военного авиационного училища лётчиков имени В.М. Комарова. По окончании ЕВВАУЛ в 1975 году, лейтенант Т.А. Апакидзе назначается в 846-й отдельный гвардейский морской штурмовой авиационный полк имени В.П. Чкалова ВВС Балтийского флота на должность лётчика. В 1983 году майор Т.А. Апакидзе был назначен заместителем командира полка по лётной подготовке. В этом же году - поступает в Военно-морскую академию им. А.А. Гречко. В 1986 году окончил Военно-морскую академию имени А.А.Гречко, после чего был направлен в город Саки, на должность командира 100-го корабельного истребительного авиационного полка 33-го Центра боевого применения морской авиации. К концу 1980-х – началу 1990-х годов Т.А. Апакидзе – один из лучших лётчиков ВМФ СССР: он первым из строевых лётчиков 26 сентября 1991 года выполнил посадку корабельного истребителя Су-27К (Су-33) на палубу тяжёлого авианесущего крейсера (ТАКР) «Адмирал Флота Советского Союза Николай Кузнецов». Всего совершил более трёхсот посадок на палубу днём, ночью, а также ночью в сложных метеоусловиях Заполярья. Он фактически стал родоначальником современной корабельной авиации России. 11 июля 1991 года – в ходе программы испытаний одной из первых серийных машин этого типа (Т-10К-8) произошёл частичный отказ систем управления. По приказу с земли Т.А. Апакидзе покинул самолёт, в последующем неоднократно признавался, что «не может себе простить того, что не смог спасти истребитель». На момент распада СССР в 1991 году полковник Т.А.Апакидзе служил в должности начальника воздушно-огневой и тактической подготовки 1063-го Центра боевой подготовки корабельной авиации (Саки, Крым). Отказался принимать украинскую присягу, а также отклонил предложение возглавить ВВС Грузии. «Присягают только один раз» – заявил он и вместе с лётчиками полка улетел в Североморск. На Краснознамённом Северном флоте, куда с Чёрного моря перебазировался ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», Т.А. Апакидзе в 1992 году был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 57-й 57-й смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС Краснознамённого Северного флота. С марта 1993 года - заместитель командира, а с ноября 1994 года – командир дивизии. Указом Президента Российской Федерации от 17 августа 1995 года за отличное освоение палубного истребителя Су-33 и подготовку лётчиков-истребителей для ТАКР «Адмирал Кузнецов» полковнику Апакидзе Тимуру Автандиловичу присвоено звание Героя Российской Федерации.
В конце 1995 года командир дивизии Т.А.Апакидзе добился для ТАвКР «Адмирал Флота Советского Союза Николай Кузнецов» выхода в Средиземное море на боевую службу. За время похода, завершившегося в марте 1996 года, лётчики дивизии выполнили большое количество полетов. Сам командир выполнял до семи посадок в день, не жалея себя, показывая пример летчикам морской авиации. Но после 1996 года интенсивность полётов, несмотря на всю энергию Т.А. Апакидзе, снизилась. 
Осенью 1997 года генерал-майор Т.А.Апакидзе и несколько его подчинённых научились выполнять «кобру Пугачёва» и «колокол» – фигуры пилотажа, не предусмотренные никакими нормативными документами и относящиеся к так называемому нестандартному боевому маневрированию. До них эти приёмы не выполнял ни один строевой лётчик ВВС России.
В 1998 году Т.А.Апакидзе был направлен на учёбу в Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил РФ, которую в 2000 году окончил. С 2000 года - заместитель командующего авиации ВМФ по лётной подготовке. Но, получив высокую должность и будучи генерал-майором, Т.А.Апакидзе продолжал летную работу. Он гордился тем, что за время службы на ТАвКР «Адмирал Кузнецов» не погиб ни один пилот, и высказался так: «Я готов каждый метр его палубы целовать за то, что за столько лет он не забрал у нас ни одного лётчика. Теряем людей в основном на земле». Освоил 13 типов самолётов, имел налёт в 3850 часов, выполнил 283 посадки на палубу корабля.

Погиб на 48-м году жизни 17 июля 2001 во время показательных выступлений на самолете Су-33 во время праздника в честь 85-летия военно-морской авиации на аэродроме Остров, Псковская область. 

                                                                                                                                                                                                     04.03.2020

Н.Д. ГУЛАЕВ БИОГРАФИЯ СОВЕТСКОГО АСА.

    26 февраля 1918 года родился Николай Дмитриевич Гулаев (ум. 1985), будущий советский ас, лётчик-истребитель, дважды Герой Советского Союза (1943, 1944), третий из советских асов по числу сбитых самолётов в годы Великой Отечественной войны (60 побед), генерал-полковник авиации (1972). Родился в станице Аксайская (ныне город Аксай Ростовской области) в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов неполной средней школы и школу ФЗУ. Некоторое время работал слесарем на одном из ростовских заводов. Вечерами учился в аэроклубе.

В 1938 году вступил в РККА. В 1940 году окончил Сталинградское авиационное училище, затем служил в авиации ПВО. На фронтах Великой Отечественной войны – с августа 1942 года. Лётчик-истребитель старший лейтенант Николай Гулаев особенно отличился в боях на Курской дуге в районе Белгорода. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» заместителю командира эскадрильи 27-го истребительного авиационного полка (205-я истребительная авиационная дивизия, 7-й истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная Армия, Воронежский фронт) старшему лейтенанту Гулаеву Николаю Дмитриевичу присвоено 28 сентября 1943 года за 95 боевых вылетов, 13 лично и 5 в группе сбитых самолётов противника. В начале 1944 года Николай Гулаев становится командиром эскадрильи. Он принимал участие в освобождении Правобережной Украины. В одном из боёв над рекой Прут во главе шестёрки истребителей P-39 Гулаев атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении 8 истребителей. За 4 минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них 5 – лично Гулаевым. Второй медали «Золотая Звезда» командир эскадрильи 129-го истребительного авиационного полка (205-я ИАД, 7-й ИАК, 5-я ВА, 2-й Украинский фронт) гвардии капитан Н.Д. Гулаев удостоен 1 июля 1944 года за 125 боевых вылетов, 42 воздушных боя, в которых лично сбил 42 самолёта противника и 5 в группе. По рассказам Дмитрия Гулаева, в 1944 году якобы были обнародованы Указы о награждении штурмана истребительного авиаполка майора Н.Д. Гулаева третьей «Золотой Звездой», а также ряда лётчиков второй «Золотой Звездой», но никто из них не получил наград по причине дебоша, устроенного ими в московском ресторане накануне получения наград. Данные указы будто бы были аннулированы. У ведомого Гулаева – Букчина С.З. другая версия этой истории. По ней дебош был, вот только никакого указа о присвоении третьей звезды не было. В газетах той поры тоже публикации Указов ВС СССР не обнаружено.    В одном из боёв Н. Гуулаев был тяжело ранен, но вернулся в строй.

Всего за годы войны произвёл 250 боевых вылетов. В 49 воздушных боях сбил лично 55 самолётов противника и 5 – в группе, что сделало его третьим по результативности среди советских асов (первый – И.Н. Кожедуб – 64 лично сбитых самолётов; второй – Г.А. Речкалов – 61 лично сбитый самолёт). «Производительность» советского аса Н.Д. Гулаева – 4 вылета на один сбитый – стала одной из самых высоких в советской истребительной авиации. После войны служил на командных должностях в Войсках ПВО страны. В 1950 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, а в 1960 году – Военную академию Генерального штаба. С 1955 года в течение пяти лет был командиром 133-й авиационной истребительной дивизии, располагавшейся в Ярославле. С 1966 года по 1974 год в звании генерал-полковника командовал 10-й армией ПВО, в это время жил и служил в городе Архангельске.

Описан случай (1979 г.), когда в подмосковном санатории для высшего командного состава генерал-полковник Н.Д. Гулаев в столовой вылил на голову парня-официанта суп за то, что тот был недостаточно горячим… С 1979 года (подозреваю, после случая с официантом – Л.И. Брежнев подобного барства не любил!) генерал-полковник авиации Н.Д. Гулаев в отставке. Жил в Москве. Скончался 27 сентября 1985 года. Похоронен на Кунцевском кладбище столицы.    Награждён 2 орденами Ленина (28.09.1943; 8.10.1943), орденом Октябрьской Революции (4.03.1975), 4 орденами Красного Знамени (15.05.1943; 21.01.1944; 29.04.1957; 23.02.1971), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (22.10.1944; 11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (22.02.1955; 26.10.1955), медалью «За боевые заслуги» (20.06.1949) и другими медалями, румынским орденом Тудора Владимиреску 2-й степени, польским золотым «Крестом Заслуги», иностранными медалями.

                                                                                                                                                                                                 01.03.2020

Сегодня 100 лет со дня рождения знаменитого актёра Алексея Макаровича Cмирнова. 

Многие смотрели и знают фильмы с его участием и конечно одну из легендарных ролей, авиационного техника Макарыча в фильме В бой идут одни «старики»!

Макарыч, принимай аппарат! Во! Махнул не глядя!

                                                                          28.02.2020

17 февраля 1945 года советский ас майор Иван Кожедуб, будущий самый результативный лётчик-истребитель среди союзников во Второй мировой войне, восточнее н.п. Альт-Фридлянд на своём Ла-7 сбил 55й самолёт противника – Ме-262. (В оперативных документах записан как «Me-109 с реактивным мотором», позднее заменён на Me-262.) Факт довольно известный и, несмотря на это, все же стоит привести описание боя словами Ивана Никитовича: «Дмитрию Титаренко и мне довелось встретиться с немецко-фашистским реактивным самолётом. Дело было так. Мы вели воздушную охоту невдалеке от линии фронта. Внимательно слежу за воздухом. С юга, со стороны Франкфурта, на высоте 3500 м внезапно появился самолёт. Он летит вдоль Одера на скорости, предельной для наших «Лавочкиных». Да это же реактивный самолёт! Быстро разворачиваюсь. Даю мотору полный газ, преследую врага. Лётчик, очевидно, и не смотрел назад, полагаясь на большую скорость. Выжимаю из машины максимальную скорость, стараюсь сократить дистанцию и подойти с небольшим снижением под “брюхо” вражеского самолёта. Хочется подробно рассмотреть его; если удастся – открыть огонь и сбить. Титаренко не отстаёт. Зная, что он может поспешить, предупреждаю: «Дима, не торопись!» Подхожу со стороны хвоста на расстояние пятисот метров. Удачный маневр, быстрота действий, скорость позволили мне приблизиться к реактивному самолёту. Но что такое? В него летят трассы: ясно – мой напарник всё-таки поторопился! Про себя нещадно его ругаю; уверен, что план моих действий непоправимо нарушен. Но его трассы нежданно-негаданно мне помогли: немецкий самолёт стал разворачиваться влево, в мою сторону. Дистанция резко сократилась, и я сблизился с врагом. С невольным волнением открываю огонь. И реактивный самолёт, разваливаясь на части, падает».

                                                                                                                                                                                            20.02.2020 

Курсанты и педагоги школы "Высота" приняли активное участие в брейн-ринге "Поколения", посвященному Дню защитников Отечества. На мероприятии присутствовали сотрудники силовых структур, военнослужащие и воспитанники военно-патриотических объединений!

                                                                                19.02.2020

Матросов Александр Матвеевич

Матросов Александр Матвеевич – стрелок 2-го батальона 91-й отдельной стрелковой бригады (22-я армия, Калининский фронт) рядовой. Родился 5 февраля 1924 года в городе Екатеринославе (ныне Днепропетровск). Русский. Член ВЛКСМ. Рано лишился родителей. 5 лет воспитывался в Ивановском детском доме (Ульяновская область). Затем воспитывался в Уфимской детской трудовой колонии. По окончании 7 классов остался работать в колонии помощником воспитателя. В РККА с сентября 1942 года. В октябре 1942 г. поступил в Краснохолмское пехотное училище, но вскоре большую часть курсантов направили на Калининский фронт.

В действующей армии с ноября 1942 года. Служил в составе 2-го батальона 91-й отдельной стрелковой бригады. Некоторое время бригада находилась в резерве. Затем её перебросили под Псков в район Большого Ломоватого бора. Прямо с марша бригада вступила в бой.

Двадцать седьмого февраля 1943 года 2-й батальон получил задачу атаковать опорный пункт в районе деревни Чернушки (Локнянский район Псковской области). Как только наши солдаты прошли лес и вышли на опушку, они попали под сильный пулемётный огонь противника – три вражеских пулемёта в дзотах прикрывали подступы к деревне. Один пулемёт подавила штурмовая группа автоматчиков и бронебойщиков. Второй дзот уничтожила другая группа бронебойщиков. Но пулемёт из третьего дзота продолжал обстреливать всю лощину перед деревней. Попытки заставить его замолчать не увенчались успехом. Тогда в сторону дзота пополз рядовой Матросов А.М. Он подобрался к амбразуре с фланга и бросил две гранаты. Пулемёт замолчал. Но как только бойцы поднялись в атаку, пулемёт снова ожил. Тогда Матросов поднялся, рывком бросился к дзоту и своим телом закрыл амбразуру. Ценою своей жизни он содействовал выполнению боевой задачи подразделением.

Через несколько дней имя Матросова стало известным всей стране. Подвиг Матросова был использован находившимся случайно при части журналистом для патриотической статьи. При этом командир полка узнал о подвиге из газет. Причем дата смерти героя перенесли на 23 февраля, приурочив подвиг ко дню Советской Армии. Несмотря на то, что Матросов был не первым, кто совершил подобный акт самопожертвования, именно его имя было использовано для прославления героизма советских солдат. Впоследствии свыше 300 человек совершили такой же подвиг, но это уже широко не освещалось. Его подвиг стал символом мужества и воинской доблести, бесстрашия и любви к Родине.

Звание Героя Советского Союза Александру Матвеевичу Матросову посмертно присвоено 19 июня 1943 года. Похоронен в городе Великие Луки. 8 сентября 1943 года приказом народного комиссара обороны СССР имя Матросова было присвоено 254-му гвардейскому стрелковому полку, сам он навечно зачислен (одним из первых в Советской Армии) в списки 1-й роты этой части. Памятники Герою установлены в Уфе, Великих Луках, Ульяновске и др. Его имя носили музей комсомольской славы города Великие Луки, улицы, школы, пионерские дружины, теплоходы, колхозы и совхозы.

                                                                                                                                                                                           17.02.2020

День воинской славы — День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве (1943 год) — отмечается в России ежегодно 2 февраля. Он установлен Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года «О днях воинской славы (победных днях) России».

В планы немецко-фашистского командования, поставленные на лето 1942 года в ходе Второй мировой войны, входило разгромить советские войска на юге СССР. 17 июля 1942 года начался первый этап Сталинградской битвы — оборонительный.

Конкретно планы гитлеровцев сводились к следующему: овладеть нефтяными районами Кавказа, богатыми сельскохозяйственными районами Дона и Кубани, нарушить коммуникации, связывающие центр страны с Кавказом, и создать условия для окончания войны в свою пользу. Выполнение этой задачи возлагалось на группы армий «А» и «Б».

                                                                                                                                                                                              02.02.2020

2 февраля 1904 года родился Валерий Павлович Чкалов (погиб в 1938), будущий советский лётчик-испытатель, комбриг (1938), Герой Советского Союза (1936). Командир экипажа самолёта, совершившего в 1937 году первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон).

В 1921 году Чкалов добился направления на учёбу в Егорьевскую военно-теоретическую школу ВВС. После её окончания в 1922 году он направлен на дальнейшую учёбу в Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, где совершил свой первый самостоятельный полёт на самолёте Avro-504. По окончании училища, в 1923-1924 годах, в соответствии со сложившейся в то время практикой подготовки военных лётчиков, он прошёл обучение и в Московской военно-авиационной школе высшего пилотажа, где осваивал боевые самолёты (истребители Martinsyde и Junkers). Затем учился в Серпуховской высшей авиационной школе стрельбы, бомбометания и воздушного боя.

В июне 1924 года военный лётчик-истребитель В. Чкалов направлен для прохождения службы в Ленинградскую краснознамённую истребительную авиаэскадрилью имени П.Н. Нестерова (Комендантский аэродром). За время службы в эскадрилье он проявил себя как дерзкий и отважный лётчик. Совершал рискованные полёты, за что получал взыскания и неоднократно отстранялся от полётов. Широко известен случай, когда Валерий Чкалов, якобы, пролетел под мостом Равенства (Троицким) в Ленинграде – эпизод, которого на самом деле не было. Для этого придуманного сюжета в фильме «Валерий Чкалов» тот полёт совершил лётчик Евгений Борисенко на летающей додке, причём дважды, так как в первом полёте заклинело плёнку в кинокамере. В то же время Валерий Чкалов имел серьёзные проблемы с дисциплиной, которые окончились крупными неприятностями: 16 ноября 1925 года он был осуждён военным трибуналом на один год лишения свободы за драку в пьяном виде. Затем срок был снижен до 6 месяцев. В 1926 году 1-я Краснознамённая истребительная авиационная эскадрилья перебазируется с Комендантского аэродрома на аэродром Троцка (ныне – Гатчина), где Чкалов служит с 1926 по 1928 год. В марте 1928 года он был переведён на службу в 15-ю Брянскую авиационную эскадрилью, а его жена учительница Ольга Орехова с сыном Игорем остались в Ленинграде.

Во время службы в Брянске Чкалов со своим лётчиком-наблюдателем в полёте потеряли ориентировку и, выработав весь бензин, пошли на вынужденную посадку на лёд реки, с расчётом экипаж не справился, приземлились под железнодорожным мостом. В результате самолёт восстановлению не подлежал. Пилоты были обвинены в нарушении правил полётов, ведении ориентировки, воздушном лихачестве; была учтена и недисциплинированность Чкалова, ему припомнили и многочисленные нарушения дисциплины. Приговором военного трибунала Белорусского военного округа от 30 октября 1928 года В.П. Чкалов был осуждён по статье 17 пункт «а» Положения о воинских преступлениях и по статье 193-17 УК РСФСР на один год лишения свободы, а также был уволен из Красной Армии. Отбывал наказание недолго, по ходатайству В. Мальцева (инструктора, учившего летать Чкалова курсантом, ставшего к тому времени командующим ВВС Сибирского округа; впоследствии этот деятель стал командующим ВВС генерала-предателя Власова, Гитлер ему присвоил генеральское звание), командующего ВВС Я.И. Алксниса и наркома обороны К.Е. Ворошилова, менее чем через месяц наказание было заменено на условное, и Чкалов был освобождён из Брянской тюрьмы.

Будучи в запасе, в начале 1929 года Чкалов вернулся в Ленинград и по ноябрь 1930 года работал в Ленинградском Осоавиахиме, где руководил школой планеристов, был лётчиком-инструктором. В ноябре 1930 года по ходатайству того же Мальцева Чкалов был восстановлен в воинском звании и направлен на работу в московский Научно-исследовательский институт ВВС РККА. За два года работы в НИИ он совершил более 800 испытательных полётов, освоив технику пилотирования 30 типов самолётов. 3 декабря 1931 года Чкалов участвовал в испытаниях авиаматки (воздушного авианосца), которая представляла собой тяжёлый бомбардировщик, нёсший на своих крыльях и фюзеляже до пяти самолётов-истребителей. С января 1933 года Валерий Чкалов вновь в запасе и переведён на работу лётчиком-испытателем Московского авиационного завода № 39 имени Менжинского. Совместно со своим старшим товарищем Александром Анисимовым он испытывал новейшие самолёты-истребители 1930-х годов И-15 (биплан) и И-16 (моноплан) конструкции Поликарпова. Принимал участие в испытаниях истребителей танков «ВИТ-1», «ВИТ-2», а также тяжёлых бомбардировщиков «ТБ-1», «ТБ-3», большого количества опытных и экспериментальных машин ОКБ Поликарпова. Автор новых фигур высшего пилотажа – восходящего штопора и замедленной бочки.

5 мая 1935 года авиаконструктор Николай Поликарпов и лётчик-испытатель Валерий Чкалов за создание лучших самолётов-истребителей были награждены высшей правительственной наградой – орденом Ленина. Осенью 1935 года лётчик Байдуков предложил Чкалову организовать рекордный перелёт из СССР в США через Северный полюс и возглавить экипаж самолёта. Весной 1936 года Чкалов, Байдуков и Беляков обратились в правительство с предложением провести такой перелёт, но Сталин указал другой план маршрута: Москва – Петропавловск-Камчатский, опасаясь повторения неудачной попытки Леваневского (в августе 1935 года полёт С. Леваневского, Г. Байдукова и В. Левченко по маршруту Москва – Северный полюс – Сан-Франциско был прерван из-за неисправности).

Перелёт экипажа Чкалова из Москвы на Дальний Восток стартовал 20 июля 1936 года и продолжался 56 часов до посадки на песчаной косе острова Удд в Охотском море. Общая протяжённость рекордного маршрута составила 9.375 километров. Уже на острове Удд на борт самолёта была нанесена надпись «Сталинский маршрут», сохранённая и при следующем перелёте – через Северный полюс в Америку. Оба чкаловских перелёта официально носили это название вплоть до начала борьбы с культом личности Сталина. За перелёт на Дальний Восток весь экипаж был удостоен звания Героев Советского Союза с вручением ордена Ленина: медаль Золотая Звезда, введённая в 1939 году уже после смерти Чкалова, была вручена только в 2004 году его детям. Кроме того, Чкалову был подарен личный самолёт У-2 (сейчас находится в музее в Чкаловске).

Об исключительной пропагандистской важности этого перелёта для своего времени говорит то, что И. В. Сталин лично приехал 10 августа 1936 года на Щёлковский аэродром близ Москвы встречать возвратившийся самолёт. С этого момента Чкалов приобрёл всенародную известность в СССР. В. Чкалов продолжал добиваться разрешения на совершение перелёта в США, и в мае 1937 года разрешение было получено. Старт самолёта АНТ-25 состоялся 18 июня. Полёт проходил в значительно более сложных условиях, чем предыдущий (отсутствие видимости, обледенение и т.д.), но 20 июня самолёт совершил благополучную посадку в городе Ванкувер, штат Вашингтон, США. Протяжённость перелёта составила 8.504 километра. За этот перелёт экипаж был награждён орденами Красного Знамени.

И.В. Сталин лично предложил Чкалову занять должность руководителя НКВД, но тот отказался и продолжал заниматься лётной испытательной работой. 1 декабря 1938 года Чкалов был срочно вызван из отпуска для проведения испытаний нового истребителя И-180. Валерий Чкалов погиб 15 декабря 1938 года при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе И-180 на Центральном аэродроме.

                                                                                                                                                                                                02.02.2020 

Курсанты школы "Высота" приняли участие в военно-патриотической акции в честь старта лыжного марш-броска военнослужащих 98 гвардейской ВДД, посвященного 75-летию Победы в Великой Отечественной войне и 90-летию образования Воздушно-десантных войск! 

                                                                                  01.02.2020

Сегодня юбилей директора Дома детского творчества № 3, Марины Адольфовны Зверевой! 
Именно в Доме детского творчества № 3 находится уже ставшая легендарной школа «Высота». 
Марина Адольфовна руководитель с более чем 20-летним стажем. Больше 30 лет посвятила дополнительному образованию. Всегда по доброму, с заботой и материнской любовью относится к курсантам школы авиаторов. 
Марина Адольфовна прошла путь от старшей вожатой до директора учреждения, внесла большой вклад в развитие системы дополнительного образования детей в городе и области. 
От преподавательского и курсантского состава поздравляем Марину Адольфовну с днём рождения, желаем счастья, любви, терпения, творческих успехов и побед! 

                                                                               31.01.2020

54 года назад создана военно-патриотическая школа юных авиаторов «Высота»! 

Школа «Высота» организована по инициативе райкома комсомола, военкомата Ленинского района города Иванова и районного комитета ДОСААФ в 1966 году, на базе Дома пионеров № 3, в настоящее время Дом детского творчества № 3.

В настоящее время в школе занимаются более 120 обучающихся в возрасте 14-17 лет. Образовательная деятельность объединения осуществляется в рамках авторской дополнительной общеразвивающей программы «Военно-патриотическая школа авиаторов «Высота» (срок реализации – 3 года), воспитание и социализация обучающихся по гражданско-патриотическому воспитанию осуществляется в рамках сквозной программы Учреждения - «Сыны Отечества» (год создания 1996); программы профильного лагеря с дневным пребыванием «Дорога в пятый океан» (год создания 2000).

В школе авиаторов работают четыре основных педагога, прошедшие военную службу в Вооруженных силах страны, преподающие основы начальной военной подготовке.

                                                                     28.01.2020

Курсанты школы "Высота" приняли участие в патриотической акции «900 свечей»: где участники акции зажгли 900 свечей и почтили минутой молчания память защитников Ленинграда и героев Великой Отечественной войны.

                                                                        27.01.2020

12 января 1907 года — Родился С.П.Королев - советский ученый и конструктор в области ракетостроения и космонавтики, главный конструктор первых ракет-носителей, ИСЗ, пилотируемых космических кораблей, основоположник практической космонавтики, академик АН СССР (1958, член-корреспондент 1953), член президиума АН СССР (1960-1966), дважды Герой Социалистического Труда, (1956, 1961). 

                                                                              12.01.2020

Сегодня закончил работу зимний военно-патриотический лагерь для курсантов школы «Высота» - «Школа выживания»! 
В период со 2 по 11 января курсанты школы авиаторов занимались огневой подготовкой, РХБЗ, авиационным выживанием, мероприятиями на сплачивание коллектива, посетили скалодром, 217-й гвардейский парашютно-десантный полк, поиграли в «Зарницу», побывали в музее «Автопрома», участвовали в соревнованиях по стрельбе в ДОСААФ, играли в Лазертаг, сдавали зачёты по физической подготовке и оказывали первую доврачебную помощь. 

                                                                              11.01.2020

Сегодня исполняется 97 лет со дня рождения Фатина Петра Ефремовича, одного из главных наставников военно-патриотической школы авиаторов «Высота»! 
Петр Ефремович не участвовал в создании «Высоты», но это не помешало ему внести огромный вклад в становлении школы. В течении 28 лет, с 1967 по 1995 годы Пётр Ефремович работал в школе авиаторов, подготовил не одну тысячу юношей и девушек, патриотов Родины. Он стал одним из самых любимых наставников курсантов школы «Высота». 
Ветеран Великой Отечественной Войны, лётчик-инструктор, защитник неба Одессы, капитан запаса, мастер спорта по планеризму. 

                                                                                 04.01.2020

С сегодняшнего дня начал свою работу зимний лагерь "Школа выживания"! 
В течении 8 дней с курсантами будут проводиться занятия и мероприятия по выживанию в различных ситуациях. 
Курсанты школы «Высота» встретились с её выпускниками - курсантами высших военных учебных заведений, а именно Рязанского гвардейского высшего воздушно-десантного командного училища и Воронежской военно-воздушной академии! 
Были проведены занятия по РХБЗ, огневой подготовке и авиационному выживанию. Так же в гости к курсантам приходили представители поискового отряда "Лиза Алерт", которые рассказали о деятельности отряда. Педагоги-организаторы ДДТ номер 3 провели интересные занятия на сплочение коллектива и развитию работы в команде. 

                                                                               02.01.2020

22 декабря 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР учреждена медаль «За оборону Сталинграда»! 
Именно такой медалью награждён основатель школы «Высота», участник обороны Сталинграда, ветеран Великой Отечественной войны, полковник в отставке Кузин Александр Яковлевич. 
Как вспоминает сам Александр Яковлевич, провоевал он в Сталинграде всего месяц, после чего самолёт его был сбит и его пришлось покидать в воздухе с парашютом.

                                                                          22.12.2019

Курсанты школы "Высота" успешно выступили в юнармейском КВН, который проходил с 25 по 30 ноября в театре Российской армии г. Москва. Курсанты взяли кубок лауреатов в номинации "Открытие фестиваля"! Это первый опыт участия наших курсантов в подобного рода мероприятии. И несомненно не последний! Поздравляем наших ребят! Молодцы!!!

                                                                                       02.12.2019

Завершился межрегиональный слет Военно-патриотических объединений

"Юность, Отвага, Спорт" в городе Рыбинске!

По итогам слета команда курсантов школы "Высота" заняла

2-е место в общем зачете, уступив лишь команде из

г. Санкт-петербурга! 

Поздравляем ! Молодцы!

                                                      30.10.2019

Сегодня команда курсантов школы "Высота" отправилась на 18-й межрегиональный слет военно-патриотических объединений

"Юность. Отвага. Спорт." в город Рыбинск Ярославской области! 
В течении 5 дней курсанты будут соревноваться с сильнейшими командами со всей страны. Ребятам предстоит пройти более 50-ти различных этапов!!!  Болеем за наших и желаем удачи. 

                                                                          25.10.2019

Команда школы "Высота" заняла 2 место на городском этапе соревнований "Школа безопасности".
Соревнования проходили по следующим этапам:
-маршрут выживания
-медико-санитарная подготовка
-физическая подготовка
-пожарно-прикладная эстафета

Поздравляем с призовым местом!

                                                                           26.09.2019

Закончил работу военно-патриотической лагерь "Дорога в пятый океан" для курсантов школы "Высота"! 
Ребята посетили музей ВВС в городе Монино, 610 ЦБП и ПЛС (АП ВТА) аэродром "Северный", ОМОН УФСВНГ России по Ивановской области, Парашютный завод. 
Встретились с председателем общественной организацией "Союз десантников России", Героем Советского Союза, генерал-полковником Востротиным Валерием Александровичем, с сотрудниками МЧС России по Ивановской области, с психологами. 
Приняли участие в мероприятиях посвящённых Дню России, Дню начала Великой Отечественной Войны. 
Занимались парашютно-десантной, физической, строевой, психологической подготовками. 
Курсанты уходят на отдых и будут готовиться к новому учебному году. 

                                                                                                                                                                                                                               25.06.2019

Это один из самых молодых праздников государства. 10 июня 2019 года более 200  ребят, посещающих летние лагеря дневного пребывания приняли участие в городском мероприятии «Славим, Россию!», посвященном этому празднику. С приветственными словами и поздравлениями к ребятам обратились: Депутат Ивановской городской Думы  Андрей Станиславович Магницкий, генерал-майор авиации, заслуженный военный  летчик России Александр Владимирович Ахлюстин и начальник местного отделения Юнармии, полковник Александр Анатольевич Антипин. 

В ходе мероприятия дети и подростки познакомились с техникой аэродрома «Ясюниха», ее историей, освоили азы использования «парашютных подвесных систем», проявили свои знания и эрудицию в викторине «Символы России», исполнили полюбившиеся песни о России, изготовили плакаты на тему «Я люблю тебя, Россия!», отведали «Солдатской каши». Курсанты ВПША «Высота» подготовили подарок - показательные выступления по рукопашному бою. В заключении под энергичные ритмы песни «Новый день!» танцевальный флешмоб не оставил равнодушным никого.

Благодарим всех участников, а жителей города поздравляем с    наступающим праздником!

                                                                                                                                                                                                                            10.06.2019

Курсанты школы "Высота" приняли участие в городской акции "Час памяти" в честь 74-й годовщины Победы в Великой Отечественной Войне!

                                                                                              08.05.2019

26 апреля прошёл 2 этап городского смотра-конкурса строя и песни

 «Равнение на мужество»! 
В нем приняло участие 10 команд в двух возрастных категориях. 
Победителями стали следующие команды: 
ВПША "Высота" (МБУ ДО ДДТ 3),
ВСК "Патриот" (МБОУ СШ 49), 
ВПК "Крепость" (МБОУ СШ 43), 
ВПК "Юнги" (МБУ ДО ЦВР 2), 
ВПК "Морские кадеты" (Православная школа),
ВПК "Витязь" (МБУ ДО ЦДТ 4).

Итоги конкурса будут оглашены 9 Мая на площади Победы!

                                                                                          26.04.2019

19 апреля на базе школы № 56 прошел конкурс строя и песни среди команд военно-патриотических клубов и юнармейских отрядов общеобразовательных учреждений г. Иванова «Равнение на мужество» в номинация «Дебют» 
В данной номинации приняли участие вновь созданные отряды, не принимавшие ранее участия в смотре-конкурсе строя и песни «Равнение на мужество». Возрастные категории групп участников : младшая - обучающиеся до 14 лет и старшая - старше 14 лет. 
В младшей возрастной группе приняли участие 
Команды военно-патриотического клуба «Соколенок» гимназии № 3, команда «Стрела» Иваново-Вознесенского имени генерал- фельдмаршала графа Б.П.Шереметева кадетского корпуса, спортивно-патриотический отряд СЭМП школы № 63, команда «Авиаторы» школы № 64. 
В старшей возрастной группе участвовали команды 
Военно-патриотического отряда «Горячие сердца» школы №11, военно-патриотического объединения «Кречет» школы № 2, команда «Отряд новобранцев» школы № 18, военно-патриотическая школа авиаторов                                                                                                                                                                                                                                                                                      «Высота» ДДТ № 3, военно-патриотический отряд «Удар» лицея № 33, 
                                                                                                                                       
                                        Награждение победителей и праздничный парад будет проводиться 9 мая 2019 года на площади Победы

                                                                                                                                                                                                                               19.04.2019

День 12 апреля 1961 года ознаменовался знаменитой фразой Юрия Гагарина «Поехали!». Позднее люди назовут этот день утром космической эры, в которую 12 апреля вступило все человечество. Подвиг первого советского космонавта олицетворяет собой все то, что было создано человеческим разумом с древних времен и до наших дней. Этот полет и имя первого космонавта навсегда будут вписаны в историю золотыми буквами. 

Полету Юрия Гагарина предшествовала напряженная и большая работа, направленная на подготовку и осуществление запусков в космос первого спутника, первого живого существа и, наконец, первого космического корабля в автоматическом режиме с манекеном человека на борту (на Байконуре манекен в шутку прозвали Иваном Ивановичем) с последующим возвратом спускаемого аппарата назад на Землю. Для тех лет все было впервые и в новинку. Тогда никто не мог с уверенностью сказать заранее, как поведет себя в условиях космоса человеческий организм. Юрию Гагарину предстояло дать ответы на самые простые вопросы, к примеру, возможно ли применять пищу в условиях невесомости. Не было уверенности и в том, справится ли с полетом психика космонавта. Первый полет в космос был настоящим подвигом. 

12 апреля 1961 года на земную орбиту был успешно выведен первый в мире космический корабль «Восток» с космонавтом на борту. Запуском первого в истории человечества пилотируемого корабля руководили Сергей Королев, Леонид Воскресенский и Анатолий Кириллов. Первым пилотом-космонавтом стал гражданин Советского Союза летчик-космонавт Юрий Гагарин. Старт многоступенчатой ракеты прошел успешно и после набора необходимой скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя космический корабль с человеком на борту начал свободный полет по земной орбите. 

После облета Земли, через 108 минут с момента старта, была активирована тормозная двигательная установка, после чего космический корабль-спутник приступил к снижению с орбиты для совершения посадки. В 10:55 по московскому времени космонавт успешно приземлился в заданном районе. Посадка произошла на пашне у волжских берегов вблизи деревни Смеловка Терновского района Саратовской области. 

С инициативой учредить в нашей стране День космонавтики впервые выступил дублер Юрия Гагарина во время первого космического полета человека в космос – летчик-космонавт Герман Титов. Именно Титов также предложил от имени правительства Советского Союза обратиться в ООН с идеей организации Всемирного дня космонавтики. В СССР праздник в честь первого в мире полета человека в космос был утвержден на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года. То есть от первого полета человека в космос до признания даты этого полета праздником прошел всего год. 

В ноябре 1968 года на 61-й Генеральной конференции Международной авиационной федерации удалось принять положительное решение о том, чтобы отмечать 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики. Празднование данного дня было подтверждено решением совета Международной авиационной федерации, которое было принято 30 апреля 1969 года по представлению Федерации авиационного спорта Советского Союза. 

7 апреля 2011 года праздник приобрел по-настоящему международный размах. В рамках специального пленарного заседания Генеральной Ассамблеи ООН удалось принять резолюцию, которая официально провозгласила 12 апреля Международным днем полета человека в космос. Соавторами данной резолюции стали более 60 стран. 


Герой фильма «Форрест Гамп», сидя на скамейке, философски замечает, что жизнь похожа на коробку шоколадных конфет, никогда не знаешь, что внутри. Юрию Гагарину в этой жизненной лотерее выпал счастливый билет. Он превратился в символ, навеки вписав свое имя в историю и став одним из самых известных людей XX века. Гагарин не просто стал первым человеком, который слетал в космос, он смог вернуться оттуда живым. В те годы он совершил настоящий подвиг. Первые космонавты, как и все люди, работавшие над советской космической программой, прекрасно понимали все возможные риски этого первого полета человека к звездам.

Самое же важное заключается в том, что счастливый билет он вытянул не столько для себя, сколько для всех нас. Гагарин сделал для дела мира больше, чем многие политики до него и после него. По приглашению зарубежных правительств и общественных организаций Юрий Гагарин посетил около 30 государств. Он встречался с президентами и монархами, с политиками и бизнесменами, с простыми рабочими и крестьянами и в любом обществе получал самый теплый прием. Даже сейчас космос продолжает оставаться местом, в котором политические разногласия государств забываются, а совместные проекты продолжают реализовываться. К примеру, Роскосмос и NASA работают над совместной «дорожной картой» программ, направленных на будущее освоение Марса.

Но больше всего Юрий Гагарин сделал для нашей страны. И хотя потомки часто оказываются неблагодарны, тем не менее, даже спустя полвека после знаменитого полета День космонавтики в России остается одним из самых любимых праздников, объединяющих всю нашу многонациональную страну. В России таких праздников всего-то два – День Победы и День космонавтики. И если первый из них – это праздник со слезами на глазах, то второй праздник, открывший человечеству новые горизонты, всегда будет только позитивным, олицетворясь с улыбкой простого русского парня – первого советского космонавта, первого человека побывавшего в космосе Юрия Алексеевича Гагарина.

                                                                                                                                                                                                                                   12.04.2019

25 марта 1916 года начальник штаба Верховного главнокомандующего генерал от инфантерии М.В.Алексеев подписал приказ № 329, в соответствии с которым во 2-й, 7-й и 12-й армиях были начаты формирования первых штатных истребительных авиационных отрядов, соответственно 2-й, 7-й и 12-й.

16 апреля 1916 года подпоручик И.А. Орлов, командир 7-го истребительного авиаотряда, отрапортовал великому князю Александру Михайловичу, что первый русский истребительный авиационный отряд сформирован и готов к выступлению на фронт. Он может считаться первым истребительным авиационным отрядом ВВС, для задач воздушной обороны к этому времени уже имелись истребительные авиаотряды. 25 мая 1916 года военный совет постановил в дополнение к ранее сформированным и стребительным авиационным отрядам создать еще девять, присвоив им нумерацию - 1,3,4,5, 6, 8,10 и 11-й истребительные отряды.

                                                                                         25.03.2019

Сегодня в рамках вариативного проекта по профориентации «Увлечение-Профессия-Успех» курсанты школы "Высота" посетили антинаркотическую квест комнату и Управление федеральной службы судебных приставов России по Ивановской области! 

                                                                                      25.03.2019

Команда курсантов школы "Высота" заняла 1-е место на соревнованиях по пейнтболу среди допризывной молодёжи Ивановской области! Молодцы!!!

                                                                                                      23.03.2019

Кузин Александр Яковлевич

Полковник ВВС Кузин Александр Яковлевич, военный летчик.

В годы Великой Отечественной войны:
— летчик, командир эскадрильи 445-го и 27-го истребительных авиационных полков. 

Родился 5 марта 1917 года на станции Инза, ныне город Ульяновской области в семье рабочего. Русский. В 1933 году окончил 8 классов школы, уехал в Москву. В 1936 году окончил школу ФЗУ в городе Орехово-Зуево, в 1937 году — аэроклуб.  

В январе 1938 года был призван в Красную Армию Орехово-Зуевским райвоенкоматом. В 1939 году окончил Энгельскую военную школу летчиков как летчик-истребитель. Службу начал младшим летчиком 6-го истребительного авиаполка (Забайкальский военный округ, г. Чита). Летал на истребителях И-16. 

В июне 1941 года, с началом Великой Отечественной войны полк был переброшен по железной дороги в Подмосковье. В городе Кашира на базе полка было образована два. Младший лейтенант Кузин был зачислен в новый полк с номером 9 «А», с сентября 1941 года переименован в 445-й истребительный авиаполк.  

Полк был оставлен в Кашире, в оперативном подчинении 6-го истребительного авиакорпуса ПВО. С 22 июля 1941 года нес службу ПВО на подступах к Москве, одновременно переучивался на новые истребители МиГ-3. 4 февраля 1942 года в воздушном бою одержал первую победу — сбил истребитель Ме-109. В 1941 году вступил в ВКП(б)/КПСС. 

В июле 1942 года был назначен командиром звена в 27-й истребительный авиаполк. В составе полка на истребителях Ла-5 участвовал в боях в небе Сталинграда. Одержал две победы лично и две в группе. В августе 1942 был сбит и ранен. Всего в небе Москвы и Сталинграда провел 131 боевой вылет, участвовал в 25 воздушных боях, сбил лично 3 и в группе 2 самолета противника. 

В октябре, после госпиталя, вернулся свой полк, где продолжал службу до конца войны. С октября 1943 года по сентябрь 1944 года полк был исключен из действующей армии. Был перевооружен на новый истребитель Як-9. С сентября по декабрь 1944 года вел боевую работу в составе 106-й истребительной авиадивизии ПВО, в системе ПВО города Рига (Латвия). Полк практически не вел боевой работы. Только за 1944 года Кузин провел 953 учебно-тренировочного полета без летных происшествий, подготовил 5 летчиков-ночников. День Победы капитан Кузин встретил командиром эскадрильи. 

Продолжал службу в своем полку, вырос до штурмана полка. В октябре 1950 года полк был передислоцирован в Китай, в ноябре 1951 года — в Московский округ ПВО (г. Ржев). В 1951 году выполнил норматив летчика 1-го класса. Освоил реактивные самолеты МиГ-15, МиГ-17ф.  

С декабря 1951 года — штурман 178-го истребительного авиаполка, в 1952 году окончил Краснодарскую высшую офицерскую авиашколу штурманов ВВС. С июля 1954 года — старший штурман 94-й истребительной авиадивизии. (г. Иваново), с марта 1959 года — старший штурман 259-й истребительной авиадивизии (Бакинский округ ПВО). В декабре 1959 года полковник Кузин уволен в запас. 

Вернулся в Иваново, где живет по настоящее время.

28 января 1966 года стал одним из основателей военно-патриотической школы авиаторов «Высота» (ВПША «Высота»; город Иваново, МБУ ДО ДДТ №3) .

Награжден двумя орденами Красного Знамени (14.02.1943, 23.01.1957), двумя орденами Отечественной войны 1-й степени (22.02.1945, 11.03.1985), Красной Звезды (03.11.1953), медалями, в том числе «За боевые заслуги» (24.06.1948), «За оборону Москвы» (01.05.1944), «За оборону Сталинграда» (22.12.1942).

                                                                                                                                                                                                    05.03.2019

Сегодня в Доме детского творчества № 3 прошла встреча выпускников школы "Высота" разных лет, присутствовали курсанты прошлыл лет, начиная с выпуска 1974 года, когда школой руководили такие известные педагоги, как Фатин Пётр Ефремович и Миронов Владимир Михайлович и до курсантов, которые сейчас осваивают азы военного дела.
Выпускники вместе с курсантами вспомнили первого руководителя ВПША «Высота» - Кузина Александра Яковлевича, затем участвовали в разборке и сборке автомата Калашникова, в знании истории школы, исполняли песни военных лет, в исполнении воспитанников  школы прозвучали понравившиеся песни и театральное представление.

Выпускникам и курсантам «Высоты» эта встреча запомнится надолго!

                                                                                                  25.02.2019

Курсанты школы "Высота" приняли участие в ежегодной, традиционной акции "Свеча памяти", приуроченной к 30-летию вывода Советских войск из Афганистана и Дню памяти русских воинов выполняющих служебный долг за пределами Отечества!

                                                                                         15.02.2019

Сегодня, 9 февраля, в тире Регионального отделения ДОСААФ России Ивановской области, прошел второй этап областных соревнований по пулевой стрельбе из малокалиберной винтовки среди школьников.  
В соревновании приняли участие команды из г. Иваново и муниципальных районов.  
Наши ребята выступили в сложнейшей борьбе за призовые места.
Так, самыми меткими стрелками в команде, состоящей из 10 курсантов "Высоты" вновь оказались: младший сержант 3-го курса Екатерина Казначеева - 41 очко из 50 возможных и ефрейтор 2-го курса Торопова Полина - 41 очко из 50 возможных.  
Среди юношей,также как и в прошлом году выдающийся результат показал курсант 2-го курса Расторгуев Павел - 47 очков из 50 возможных! Павел улучшил свой прежний рекорд на три очка, и теперь именно Павлу принадлежит так называемый рекорд "Высоты" в стрельбе из мелкокалиберной винтовки по упражнению МВ-1 (стрельба лёжа с использованием упора, расстояние до мишени 50 метров) 

                                                                                           09.02.2019

Сегодня военно-патриотической школе авиаторов "Высота"         исполняется 53 года!

Школа авиаторов образована по инициативе райкома комсомола Ленинского района города Иванова и районного комитета ДОСААФ в 1966 году  на базе Дома пионеров № 3, в настоящее время Дом детского творчества № 3.
В данное время в школе занимаются более 120 обучающихся в возрасте 14-17 лет. Образовательная деятельность объединения осуществляется в рамках авторской дополнительной общеразвивающей программы «Военно-патриотическая школа авиаторов «Высота» (срок реализации – 3 года), воспитание и социализация обучающихся по гражданско-патриотическому воспитанию осуществляется в рамках сквозной программы Учреждения - «Сыны Отечества» (год создания 1996); программы профильного лагеря с дневным пребыванием «Дорога в пятый океан»(год создания 2000). Руководитель школы и преподаватель общего курса обучения с 2002 года - летчик - истребитель, капитан запаса, выпускник школы «Высота» 1978 года, педагог высшей квалификационной категории, Почетный работник образования Ивановской области - Сакулин Валерий Геннадьевич. В состав педагогического коллектива, работающего с курсантами школы «Высота», входят также педагог высшей квалификационной категории – Благовещенский Александр Валерьевич преподаёт курс выживания в экстремальных условиях, педагог высшей квалификационной категории Мельников Михаил Александрович преподает курс строевой, огневой, парашютной подготовки и РХБЗ, педагог Смирнов Кирилл Александрович преподаёт курс парашютной, огневой подготовки и РХБЗ.

                                                                                                                                                                                                  28.01.2018

С днём Победы!

5 марта день рождения основателя школы "Высота" Кузина Александра Яковлевича! 
Александр Яковлевич родился в городе Орехово-Зуево Московской области. В подростковом возрасте занимался в аэроклубе. В 1938 году закончил Энгельское авиационное училище. Служил на Дальнем Востоке летчиком истребителем. Во время Великой Отечественной Войны участвовал в обороне Москвы и Сталинграда. После войны служил на различных должностях, крайнее место службы город Иваново. Уволился в запас в звании полковника. В 1966 году основал военно-патриотическую школу авиаторов "Высота". Награждён орденами Великой Отечественной Войны, Красной звезды, Красного знамени, медалями за оборону Москвы и Сталинграда. Сегодня Александру Яковлевичу исполняется 101 год!!! 
От преподавательского и курсантского состава поздравляем Александра Яковлевича с днём рождения, желаем крепкого авиационного здоровья и крепости духа!!!

                                                                                           05.03.2018

В Белом зале Музея промышленности и искусства прошел торжественный вечер «С любовью к городу!». На нем чествовали лауреатов Знака «Общественное признание» и «За заслуги перед городом Ивановом», Почетных граждан города Иванова, а также Лауреата городской литературной премии имени поэта Владимира Жукова.

Глава города Иванова Владимир Шарыпов и председатель Ивановской городской Думы Александр Кузьмичев  вручили Знаки «За заслуги перед городом Ивановом» лауреатам 2017 года, среди которых была Марина Адольфовна Зверева - директор муниципального бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования Дома детского творчества №3. Марина Адольфовна прошла путь от старшей вожатой до директора учреждения, внесла большой вклад в развитие системы дополнительного образования детей в городе и области.

Первые лица областного центра вручили знаки отличия Почетным гражданам города Иванова. Решением комиссии по наградам при Главе города Иванова от 20 апреля 2017 года Звание «Почетный гражданин города Иванова» присвоено Лидии Николаевне Захаровой и Александру Яковлевичу Кузину – основателю ВПША «Высота».

Кузин Александр Яковлевич – летчик-штурман первого класса, полковник в отставке, прошел всю Великую Отечественную войну с первых дней. Его героический путь отмечен наградами: двумя орденами Красного Знамени и Отечественной войны 1 степени, орденом Ленина и Красной Звезды, медалями «За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда». Всю свою долгую жизнь Александр Яковлевич посвятил авиации. После окончания Краснодарской высшей авиашколы штурманов ВВС Александр Яковлевич служил в 94-й истребительной авиадивизии в городе Иванове. Военная служба забрасывала его в разные города нашей необъятной Родины, но нашему городу он отдал предпочтение. Вернулся в Иваново Александр Яковлевич в 1959 году, и отдал ему лучшие годы своей легендарной жизни. Где бы ни работал Александр Яковлевич, он умел делать свою работу на благо и поднятие престижа города.

С момента образования на базе Дома пионеров и школьников была организована военно-патриотическая школа авиаторов «Высота», Александр Яковлевич работает в этой школе, преподаёт летную и парашютную подготовку. Александром Яковлевичем были заложены лучшие традиции школы, которые сохранены до сих пор. За полувековую историю школы её выпускниками стали более 3000 юношей и девушек, более 300 – связали свою судьбу с военными профессиями.

Поздравляем Марину Адольфовну и Александра Яковлевича!

Курсанты военно-патриотической школы авиаторов «Высота»

                                                                                                                                                                                                                                    26.05.2017

Один из основателей городской военно-патриотической школы авиаторов «Высота» Александр Яковлевич Кузин отпраздновал столетие. С юбилеем его поздравили курсанты школы и глава города Иванова Владимир Николаевич Шарыпов. От имени всех горожан мэр Иванова выразил глубокую благодарность Александру Яковлевичу за его жизнь, посвященную областному центру, и за неоценимый личный вклад в патриотическое воспитание юных ивановцев. Он пожелал юбиляру крепкого здоровья, счастья и благополучия. Как признался сам Александр Яковлевич, для него самым главным в жизни всегда были и остаются люди. Сегодняшние курсанты школы всегда ждут встречи с одним из первых ее основателей, ждут его мудрых советов и рассказов о военном времени. А.Я. Кузин учит своих воспитанников, что трудно любить и уважать просто страну, нужно любить и уважать конкретных людей, а через них свой народ и Родину. Александр Яковлевич родился 5 марта 1917 года. Летчик-истребитель первого класса, полковник в отставке, награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени, Орденом Ленина и Красной Звезды, медалями «За оборону Москвы» и «За оборону Сталинграда». В 1966 году под руководством Александра Кузина была создана военно-патриотическая школа авиаторов «Высота». При нем заложены лучшие традиции школы, налажена связь с аэродромом Ясюниха.

Он ходатайствовал и добился того, чтобы на балансе школы для организации учебного процесса был настоящий самолет «ЯК-18», парашютные системы для отработки прыжков и парашюты для обучения укладки. На протяжении всех лет существования школы Александр Яковлевич не терял с ней связь. Как ветеран Великой Отечественной войны и первый педагог школы, он принимал активное участие в уроках мужества, мероприятиях гражданско-патриотической направленности, празднованиях знаменательных дат, связанных с историческим прошлым нашей страны. Поддерживал связь с первыми выпускниками «Высоты», среди которых десятки летчиков гражданской и военной авиации, проводил профессиональную ориентацию на военную специальность с курсантами, вел активную работу по поднятию престижа советской, а позже Российской Армии, готовил к службе в армии допризывную молодежь.

                                                                                                                                                                                                                  7.03.2017